压缩空气管道的压力损失在正常范围内通常被认为是理想的，因为它有助于确保空气的高效、稳定供应。

根据《动力管道设计手册》等专业文献，压缩空气常用流速为8～5m/s，绝对粗糙度约为0.2mm时，局部摩擦阻力损失可取直管段摩擦阻力损失的0%～50%。这意味着，如果考虑到局部摩擦和管道布局等因素，实际的压力损失可能会更高。这种压力损失的增加通常是由于系统设计合理或运行条件良好所致，并非异常现象。

通常情况下，管道压力损失的限制因应用而异，但一般认为-5%的管道长度百分比范围是可接受的。例如，如果一条0km的管道，其允许的最大压力损失为500bar，那么实际允许的最大压力损失为495bar（即0%的500bar）。这样的限制可以防止因压力损失过大而导致的空气压缩系统不稳定或性能下降。

压缩空气管道的压力损失在正常范围内是理想的，因为它有助于确保空气的高效、稳定供应。通过科学合理的设计、严格的施工和维护管理，可以最大限度地减小压力损失，提高系统的经济性和可靠性。